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夏天車內開空調,調小風量就能省油? 發布時間:2017-09-01 10:13:48

 夏天車內開空調 調小風量就能省油?

 
今年國內好幾次成品油價格調整,都在漲,油價逼近7元甚至很多地區已經突破7元,到了夏天開車還要開空調,油無疑是耗得更厲害的。但是有時候開空調也不只是無腦費油,利用一些小技巧,既能消暑也能省油。
 
首先是開不開空調這個問題,開就費油,不開就省油,這不是絕對的。為什么?因為夏天行駛,如果不開空調,必然會開窗,這就涉及到了一個行駛空氣阻力的問題。在開窗的條件下,隨著車速提高,空氣阻力會增大,油耗也就增大了。
 
竅門一:
低速行駛時(比如市區路況):不開空調開車窗,比開空調關窗省油。當車速超過60公里左右時(比如高速公路上):不開空調開窗,比開空調關窗費油。而且車速越高,越費油。
 
夏天車內開空調,調小風量就能省油?別天真了
 
接著是開空調的時機,這個不僅關乎省油的問題,還關乎安全健康。上車開空調,怠速開空調肯定是很多小年輕的做法,不過老司機一般都會緩一緩,為什么?怠速時汽油燃燒不完全,會產生高濃度的一氧化碳,如果打開了外循環模式,那么發動機的排氣將進入駕駛艙,嚴重可能致使中毒。而通常夏天停車,車內熱氣積攢,開車后如果用空調冷卻,也會比較費油。
 
竅門二:
行駛前,打開車門讓熱氣散發,同時在打開空調后,讓出風口往上,因為熱氣上升,冷氣會下沉,這樣可以形成對流,盡快散熱達到制冷效果。
 
最后是空調風速的問題,很多人認為空調風速小了就省油了,其實汽車的空調系統分為兩塊,一個是制冷一個是鼓風機,而風速大小,和制冷沒有關系,改燒的油還是會燒,但是跟制冷溫度有關,溫度建議不宜低于25攝氏度,除了省油外,太大的溫差容易引起不適。
 
竅門三:
空調的內外循環要交替使用,風速建議大而風向往上,目的是吹出灰塵,避免積累在濾芯上受潮發霉,引起異味甚至引發呼吸道疾病。
 

 
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