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新車新技術顯實力自主品牌重整旗鼓 發布時間:2011-12-01 18:51:18

關注2011廣州車展 本周開幕的廣州車展無疑是自主品牌在“最冷”冬天的收官之戰,雖然無法實現年初的銷量預期,但絕大多數品牌還是在這個年末最大的車展上顯示出了強大的實戰力,以及對來年車市的信心。長城汽車推出國內首款1.5T車型騰翼C50,上汽通用五菱乘用車品牌寶駿汽車也攜首款車型寶駿630首次亮相,比亞迪展示純電動車和TID技術,廣汽傳祺推出首款SUV車型,海馬汽車則率先發動2012年攻堅戰。自主品牌的種種舉動顯示,在趨穩下行的汽車市場中,自主車企打造新車型、研發新技術的信念愈加堅定,也讓人們對自主品牌的未來充滿希望。 記者羅娜 推新車 首款“T”家轎登場 吉利亮出了未來兩年內要上市的所有新車,華晨中華宣布首款城市SUV車型中華V5上市,而國內首款1.5T車型騰翼C50也榮耀登陸家轎市場。 據悉,騰翼C50是長城汽車推出的首款“T”家轎,也是國內首款自主研發的1.5T渦輪增壓發動機車型,以T動力+全尺寸+超長保修政策的優勢成為A級轎車標桿。1.5T發動機其最大功率為98kW/5600rpm,最大扭矩為188N·m/2000-4500rpm,性能達到自然吸氣2.0L動力,可媲美合資品牌渦輪增壓動力。此外,1.5T渦輪增壓發動機為鋁合金材質,從而讓整機重量下降了20%,整車油耗下降16%,有效地改善了整車經濟性,綜合工況油耗僅為6.9L/100km。與發動機相匹配的除了傳統五速手動變速箱外,還將推出搭載CVT(無級變速)變速系統。此外,本屆車展上,長城汽車攜14款車型,4款發動機,1款增程式電動底盤隆重亮相,充分展示了長城汽車的研發實力和國際化的發展方向。 秀技術 創新營造綠色未來 在本屆廣州車展上,自主品牌紛紛在展臺亮出綠色新能源技術,長城汽車亮出了1款增程式電動底盤,廣汽則亮相了其小型純電多功能概念車“E-linker”、增程傳祺、混動傳祺及插電傳祺。特別值得一提的是,比亞迪還在展臺專門開辟了技術展示區,集中展示了純電動車e6先行者、雙模電動車F3DM、TI+DCT動力等目前比亞迪的核心且引以為傲的技術,也引來了頗多關注。 繼雙模電動車F3DM成功面向個人銷售、電動大巴K9作為深圳、長沙公交車輛運營后,比亞迪純電動車e6先行者也成功在深圳率先上市,銷售價格為24.98萬元(除去國家補貼6萬、深圳市補貼6萬),成為中國首款面向個人銷售的純電動車。e6先行者擁有300公里的超長續航里程,還隨車配送家用充電柜。此次車展,比亞迪同時展出了自主研發的頂級商用發動機技術:TI+DCT。目前TI+DCT已率先裝配在比亞迪G61.5L車型上。 有優惠 率先發起2012攻堅戰 上個月,由于優惠政策退出的影響發酵,全國乘用車銷量出現了今年以來最大幅度下跌。從銷量排行榜可以看出,自主品牌更是步履蹣跚,個別品牌的銷量降幅更高達1/3。而一直穩扎穩打的海馬汽車卻逆勢飄紅,跑贏大市。海馬汽車副總經理、銷售公司總經理吳剛表示,這是海馬汽車長久以來磨礪與積累的成果。 而在2011年車市整體低迷的大背景下,這一屆的廣州車展,自主車企更多的是一種務實精神。海馬汽車更率先發起2012年市場攻堅戰,宣布即日起至2012年1月22日,海馬汽車全面展開“冠軍榮耀·億元鉅獻——海馬汽車新年傾情回饋季”活動。活動期間,除了每個車型享受2000元-7000元的現金優惠外,海馬汽車還針對性地為新老車主準備了不同層次的回饋計劃,全面覆蓋到店、訂車、購車、貸款、服務等環節。同時,自主品牌新銳眾泰汽車則推出了“超萬元鉅惠廣州車展眾泰汽車‘油’禮1+3”活動,超萬元的鉅惠讓利,對于起步價僅有6萬元的車型來說,無疑極具市場競爭力和誘惑力。 (《城市快報》 2011-11-24)

 
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